Klantbeoordelingen voor VEVOR Luchtverwarmers Diesel Luchtverwarmer Standkachel 5 Kw Werktemperatuur -40 °C -80 °C

Heater geïnstalleerd in een Renault Trafic camper onder de passagiersstoel, en via een T-unit aangesloten op de diesel-retourleiding onder de auto. Systeem werkt perfect! Jammer dat de timer niet is in te stellen via BT. In de kachels met de nieuwe BT app is dat nu wel mogelijk. Prima aanschaf en goed apparaat.

Ik heb de dieselverwarmen nu een aantal maanden en ik heb er geen geluk mee, al een paar keer gloei bougie kapot gehad en nu het opvoer pompje weer kapot, hij gaat nu de vuilbak in en ik koop een fatsoenlijke Heather.

Jammer dat er geen voeding bij zit/leverbaar is..........……..........................................................................................................................................

Products works perfect out of the box. I installed it outside, with the duct going inside via a windows. Additional I placed another duct that sucks the air from the heated room to the heater to have a closed circulation. The heater is advertised as 8kW. The heater is not delivering 8kW, as it replaced a 3kW gas heater which I can do a direct compare with. I guess it is maximum 5kW (or less at it looses a significant amount of heat via the exhaust). I have no means to measure the exhaust heat exactly. The heater regulates itself: you have setting 1 to 6 and you hear it regulating on the exhaust temperature. The pumppulses decline or increase and keep the exhaust temperature on for example at 210 degree Celsius. I have runned it now for 2 weeks, every day for 2-3 hours and it worked flawless. Assembly quality is okay, it used white diesel lines, found no assembly failures (I disassembled it to verify construction). One drawback is that I sometimes smell Diesel, which is coming from the air intake. The housing is not fully airtight between the housing and the heater itself and the wind can cause that the exhaust fumes are sucked into inlet due to these openings (despite that I recirculate the air). Isolating this with some rubber fixed it. During operation I see no visual smoke, running at output 3-6 I do not smell the diesel output. Running in output 1, I smell a little bit Diesel, probably because it is generating not enough heat. Heat output out of the duct is hot, and when installed outside the sound is acceptable for a garage shop. Conclusion: I should buy this heater again.

Erg fijn kacheltje. Heeft nu al heel wat uurtjes gedraait en doet het prima. Netjes weg gewerkt. Hij is redelijk zuinig en kan mijn garage prima verwarmen. De uitlaat gassen zijn wel echt nog heet! Hier is dus wel aardig wat verlies als je er niks mee doet.

De plannen zijn gewijzigd dus de kachel zit nog in een ongeopende doos en ga em misschien voor onderdelen gebruiken daarom heb ik een 5 Kw gekocht omdat ik er al zo een heb die ook 5 Kw is alleen dat is een compleet model dus met kast erom heen en die bevalt uitstekend

Super tevreden. Makkelijk te installeren. Degelijke apparatuur. Niet duur en doet wat het moet doen Verwarmen

Does the job for the price, no more. Manual could be better. No real thermostat, it doesn5 shut down completely when temperature is reached.

Aangekocht, geïnstalleerd in mijn bestelwagen en werkte van eerste keer, geen koude ochtend meer in de wagen en geen bevroren of aangedampte ramen meer als ik moet vertrekken, iedere € waard. Hen al een 2de besteld voor mijn jeepke

De kachel leverd lang niet de 2 kW en de bijgeleverde leiding lostop door de diesel Op zich makkelijk te bedienen echter een hoop herrie die niets opbrengt. Vakantie afgebroken door de kou.